Tháo gỡ điểm nghẽn giao thông
Tại buổi làm việc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) rất trù phú, giàu tiềm năng, nhưng vẫn còn điểm nghẽn giao thông và nguồn nhân lực.
Thời gian qua, Đảng, Nhà nước và Chính phủ đã chỉ đạo quyết liệt nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn cho ĐBSCL. Trong đó, phải kể đến các dự án trọng điểm đang được được triển khai đồng bộ, quyết liệt, như các tuyến cao tốc: Cần Thơ – Cà Mau, Châu Đốc – Cần Thơ- Sóc Trăng, Cao Lãnh – An Hữu, tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, cầu Rạch Miễu 2, Đại Ngãi, đường Hồ Chí Minh đoạn Gò Quao – Vĩnh Thuận và Rạch Sỏi – Bến Nhất…
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, nếu ĐBSCL giải quyết được các điểm nghẽn đối với 5 phương thức giao thông gồm đường bộ, đường thủy, đường hàng không, đường sắt, hàng hải thì khu vực này sẽ thoát nghèo.
Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương chuẩn bị sẵn sàng để từ nay đến cuối nhiệm kỳ khởi công tuyến cao tốc Cà Mau – Đất Mũi và Đất Mũi – cảng Hòn Khoai.
Các khó khăn, vướng mắc liên quan đến dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đã từng bước được tháo gỡ.
Cùng đó, Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh triển khai các dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau, Phú Quốc, Rạch Giá; các cảng biển Cái Cui, Trần Đề, Hòn Khoai; cảng thủy nội địa và tuyến đường sắt TP.HCM – Cần Thơ.
Theo Thủ tướng, khu vực ĐBSCL cần phát triển đồng bộ 5 phương thức vận tải, không thiên lệch bất kỳ loại hình nào.
“Nếu chúng ta giải quyết được năm phương thức giao thông này, ĐBSCL sẽ có điều kiện thoát nghèo. Do đó phải quyết tâm làm, mỗi thế hệ làm một ít để hoàn thành. Cùng đó, các tỉnh trong khu vực cần ứng phó các vấn đề sụt lún, sạt lở, hạn mặn”, Thủ tướng chỉ đạo.
Kiểm tra dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, đoạn cuối cùng của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Thủ tướng cho biết, các vướng mắc cơ bản đã được tháo gỡ. Thủ tướng biểu dương Ban quản lý dự án và các nhà thầu đã nỗ lực phối hợp giải quyết khó khăn, cùng các địa phương như Đồng Tháp, Bến Tre, An Giang, Kiên Giang, Vĩnh Long đã khẩn trương làm việc với chủ đầu tư, ban quản lý dự án điều phối, cung ứng đủ vật liệu.
Thủ tướng cũng cảm ơn nhân dân vùng có dự án đã nhường mặt bằng, nơi ở, nơi sinh kế, nơi chôn cất, mồ mả tổ tiên… cho các dự án.
Đến năm 2030, ĐBSCL có ít nhất 1.300km đường cao tốc
Để đảm bảo tiến độ các dự án đang triển khai, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng trong tuần tới hoàn thiện hướng dẫn ứng dụng khoa học công nghệ nhằm rút ngắn thời gian gia tải, đẩy nhanh tiến độ thi công nhưng vẫn phải tuân thủ thiết kế và bảo đảm chất lượng công trình khi đưa vào sử dụng.
Cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ, đã hợp long nhịp chính vào ngày 19/4.
Với Bộ Tài chính, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương bố trí đủ vốn cho các dự án. Đồng thời, giao Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tiếp tục trực tiếp chỉ đạo xử lý dứt điểm các vấn đề liên quan đối với vấn đề này.
Thủ tướng nhắc lại một số bài học kinh nghiệm trong triển khai dự án, đó là: huy động toàn hệ thống chính trị vào cuộc; phát huy đoàn kết, thống nhất; cấp ủy lãnh đạo, chính quyền quản lý hiệu quả; đề cao tinh thần tự lực, tự cường; cấp trên tin tưởng, hỗ trợ cấp dưới; thường xuyên kiểm tra, tháo gỡ vướng mắc và kịp thời khen thưởng các nhà thầu làm nhanh, làm tốt.
Thủ tướng đặt mục tiêu đến năm 2030, vùng ĐBSCL có ít nhất 1.300km đường cao tốc, cao hơn gần 100km so với kế hoạch trước. Đồng thời, mở rộng các sân bay Phú Quốc, Cà Mau, Rạch Giá; triển khai các cảng lớn như: Cái Cui, Trần Đề, Hòn Khoai; chuẩn bị khởi công đường sắt TP.HCM – Cần Thơ vào năm 2027 và Cần Thơ – Cà Mau vào năm 2028.
Thủ tướng yêu cầu các đơn vị thi công phát huy tinh thần “thần tốc, táo bạo”, bảo đảm lợi ích của nhà nước, của người dân và doanh nghiệp; tuyệt đối không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí hay thất thoát tài sản, công sức, tiền bạc của nhân dân.
Ông Trương Cảnh Tuyên, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ kiến nghị sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng quốc lộ Nam Sông Hậu.
Báo cáo với Thủ tướng, đại diện lãnh đạo các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Sóc Trăng, Vĩnh Long, Bến Tre cho biết, đến nay đã cơ bản hoàn thành điều phối, cung ứng nguồn vật liệu cát, đá cho các dự án giao thông trọng điểm trong khu vực, đặc biệt là cao tốc Cần Thơ – Cà Mau và bốn dự án thành phần cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.
Các địa phương cũng kiến nghị Thủ tướng sớm triển khai các công trình phòng chống sạt lở, hạn mặn và đưa vào danh mục dự án trọng điểm quốc gia.
Riêng An Giang đề nghị Bộ Tài chính bố trí phần vốn còn thiếu cho các dự án đang triển khai; TP Cần Thơ kiến nghị Bộ Xây dựng sớm nghiên cứu, đầu tư nâng cấp, mở rộng quốc lộ Nam Sông Hậu.