Dự án triển khai các hạng mục: đầu tư đường gom, cầu vượt ngang đoạn qua tỉnh Đắk Nông, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước) tại xã Đắk Ru (huyện Đắk R’Lấp) với tổng mức đầu tư 338 tỷ đồng.
UBND tỉnh Đắk Nông tổ chức lễ khởi công dự án thành phần 2, cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành. Ảnh: N.H
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông Hồ Văn Mười, dự án cao tốc đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành có ý nghĩa chiến lược đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo quốc phòng – an ninh không chỉ của tỉnh Đắk Nông, tỉnh Bình Phước mà còn của cả khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.
Trong đó, việc khởi công giai đoạn 2 sẽ đầu tư, hoàn thiện hạ tầng trên tuyến, tạo không gian, động lực phát triển mới. Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải, tăng cường kết nối giao thương, dự án còn tạo ra không gian phát triển mới trong khu vực, góp phần khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế về kinh tế, du lịch của tỉnh.
Chủ tịch tỉnh yêu cầu địa phương thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng, nhà thầu đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình cùng sự đồng thuận của người dân khu vực dự án.
Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông Hồ Văn Mười phát biểu chỉ đạo, thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ dự án. Ảnh: N.H
Theo ông Hà Sỹ Sơn, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đắk Nông (chủ đầu tư), dự án có quy mô đầu tư gồm 20 đoạn tuyến đường gom với tổng chiều dài khoảng 28,4km, đường giao thông nông thôn nền đường rộng 6,5m, mặt đường bê tông xi măng rộng 3,5m và 5 cầu vượt ngang quy mô thiết kế bề rộng cầu 7,5m và 9m bằng bê tông cốt thép.
Lãnh đạo tỉnh Đắk Nông tặng quà cho các hộ dân đồng thuận ủng hộ dự án trong công tác GPMB. Ảnh: N.H
Việc đầu tư xây dựng đồng bộ hệ thống đường gom, cầu vượt ngang sẽ giải quyết vấn đề chia cắt giao thông khi đường cao tốc đi qua địa bàn dân cư và khu vực sản xuất của người dân. Đồng thời, đảm bảo giao thông thông suốt, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và sản xuất của người dân trong vùng dự án.
Ông Từ Đằng Giang, Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc Việt (nhà thầu thi công) cam kết huy động đầy đủ máy móc thiết bị, nhân lực, vật tư để thi công dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng kỹ thuật, mỹ thuật và an toàn tuyệt đối trong suốt quá trình thực hiện. Tuân thủ nghiêm các quy định về bảo vệ môi trường, an toàn lao động và các yêu cầu chủ chủ đầu tư, tư vấn giám sát.
Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước) có tổng chiều dài hơn 124,1km, trong đó chiều dài chính tuyến cao tốc là 122,1km (đi qua Bình Phước 99km, Đắk Nông 23,1km) với 4 làn xe, vận tốc dự kiến 100 – 120km/h, dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2026, đưa vào khai thác, vận hành năm 2027.
Dự án được chia thành 5 dự án thành phần, trong đó Dự án thành phần 1 xây dựng tuyến chính của cao tốc được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP) do UBND tỉnh Bình Phước chủ trì. Mỗi tỉnh thực hiện 2 dự án thành phần về giải phóng mặt bằng và xây dựng đường gom, cầu vượt đoạn ngang qua địa bàn tỉnh mình.
Dự án có tổng mức đầu tư của dự án 25.540 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Trung ương là hơn 10.500 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương hơn 2.200 tỷ đồng (Bình Phước hơn 1.200 tỷ đồng, tỉnh Đắk Nông 1.000 tỷ đồng). Phần vốn của nhà đầu tư là hơn 12.700 tỷ đồng.