Ngày 21/3, thông tin từ Sở Giao thông công chánh TP.HCM cho biết, đơn vị vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất về phương án kết nối xe buýt với sân bay Tân Sơn Nhất khi nhà ga T3 đưa vào khai thác.
TP.HCM sử dụng xe buýt chất lượng cao đón khách khi nhà ga T3 hoạt động. (Ảnh: Mỹ Quỳnh)
Theo Sở Giao thông công chánh TP.HCM, sân bay Tân Sơn Nhất là cảng hàng không lớn nhất khu vực phía Nam, lượng khách cao điểm đạt khoảng 150.000 lượt/ngày.
Với lưu lượng hành khách rất lớn vào giờ cao điểm, hệ thống vận tải trong sân bay và các tuyến đường kết nối thường quá tải.
Thời gian qua, nhiều dự án trọng điểm đã được Sở Giao thông công chánh triển khai nhằm giảm ùn tắc giao thông cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Đồng thời, phối hợp với Công ty cổ phần khoa học công nghệ Bách Khoa TP.HCM nghiên cứu, xây dựng mạng lưới xe buýt hiện đại, tiện nghi, đáp ứng nhu cầu di chuyển thuận tiện cho hành khách đến và đi từ sân bay.
Để kịp thời giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực sân bay cũng như đáp ứng nhu cầu đi lại khi nhà ga T3 đưa vào khai thác, Sở Giao thông công chánh TP.HCM đề nghị Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất xem xét ưu tiên bố trí 5 – 7 vị trí trong khu vực nhà ga T3 trước thềm ga đến làm nơi cho xe buýt đón trả khách.
Đồng thời Bộ Xây dựng thống nhất cho Sở Giao thông công chánh TP.HCM tổ chức kết nối khoảng 20 tuyến buýt khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Sở cũng đề xuất làm đầu mối tổ chức kết nối các tuyến xe buýt khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và nghiên cứu các tuyến xe buýt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất – sân bay quốc tế Long Thành.
Nhà ga T3 và tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa đang chạy nước rút để về đích trước 30/4. Ảnh: Mỹ Quỳnh
Trước đó, theo thông tin từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, nhà ga hành khách quốc nội T3 sẽ khánh thành vào dịp 30/4 và khai thác chính thức sau giai đoạn cao điểm 30/4 – 1/5.
Hiện nay, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã lên kế hoạch kiểm tra hoạt động ổn định các hệ thống trang thiết bị, quy trình phục vụ hành khách, công tác huấn luyện đào tạo, truyền thông tới hành khách.
Cảng HKQT Tân Sơn Nhất dự kiến khai thác các chuyến bay nội địa của của 2 hãng Vietnam Airlines và Vietjet Air. Cảng sẽ tổ chức thử nghiệm khai thác thực tế tại nhà ga hành khách quốc nội T3 trước khi khánh thành.
Riêng 4 hãng hàng không Vasco, Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines sẽ tiếp tục khai thác tại Nhà ga hành khách quốc nội T1.
Được biết, đến nay công trình xây dựng nhà ga T3 đã đạt gần 90% khối lượng công việc. Các hạng mục chính như cầu tầng, hệ thống thang máy, thang cuốn, cầu ống lồng, băng tải hành lý, máy soi chiếu… đang được đẩy nhanh tiến độ.
Trong khi đó, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa cũng có tiến độ chung đạt hơn 90% khối lượng. Dự án đang hoàn thiện những phần việc cuối cùng để kết nối đồng bộ với nhà ga T3 khi đưa vào khai thác.
